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在同样的周转率下，冷链运输投入比常温运输至少要高一倍。车辆方面，冷链运输要用冷藏车， 对高速公路上行驶货车外观尺寸有限制，而冷藏车须保温层，这样储藏量就比普通货车小，制冷设备又要消耗能源，因此运营成本要高不少；仓储方面，冷链物流需要用三温仓，成本也高于常温仓库；中转分拨操作方面，冷链物流需要恒温操作间以及特制工服，恒温操作间不仅前期投入大，运营时的能源消耗也大；末端配送方面，冷链物流需要 器皿以及合适的冷媒解决方案，也比一般快递的纸箱、书包要贵不少。